شرکت کروز، زیرمجموعه خودروسازی خودران جنرال موتورز، به دلیل ارائه اطلاعات ناقص در مورد حادثه رانندگی خودروهایش در اکتبر ۲۰۲۳، توسط سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها (NHTSA) به پرداخت ۱.۵ میلیون دلار محکوم شد. در این حادثه تاسف انگیز، یکی از خودروهای خودران شرکت، عابری را در سانفرانسیسکو زیر گرفت و او را به مدت ۶ متر روی زمین کشید، که منجر به جراحات جدی برای قربانی شد.
در ابتدا، کروز گزارش هایی با جزئیات ناکافی ارائه کرده بود و اطلاعات مهمی را از NHTSA پنهان کرده بود. این شرکت در نهایت گزارش کامل تری منتشر کرد که نشان می داد مدیران کروز در جلساتی با مقامات، تصاویری از حادثه را نمایش داده بودند، اما مشکلات اینترنتی مانع از پخش کامل فیلم و حذف بخش کشیدن عابر پیاده شد. با این حال، مدیران کروز در گزارش کتبی خود و حتی به طور شفاهی نیز این بخش مهم را ذکر نکردند.
NHTSA پس از درخواست ویدیوی کامل حادثه بود که از ماجرای کشیده شدن عابر پیاده مطلع شد. همچنین بنا به درخواست این آژانس، کروز چهار گزارش دیگر از تصادفات خود را اصلاح و جزئیات بیشتری را در آنها اضافه کرد. اکنون NHTSA از کروز خواسته است تا برنامه اصلاحی برای بهبود فرآیندهای خود تدوین کند و اطلاعاتی در مورد تعداد خودروهایش، مسافت پیموده شده و به روزرسانی های نرم افزاری ارائه دهد.
علاوه بر این، کروز موظف شده است هر سه ماه یک بار با NHTSA جلساتی برگزار کند و گزارش های مربوط به عملکرد و ایمنی خود را ارسال کند. این دستور برای حداقل دو سال معتبر خواهد بود و ممکن است تا سه سال دیگر نیز تمدید شود. علی رغم این جریمه، تحقیقات NHTSA در مورد رعایت مسائل ایمنی توسط کروز همچنان ادامه دارد و این شرکت تحت بررسی وزارت دادگستری و کمیسیون بورس و اوراق بهادار ایالات متحده نیز قرار دارد.
این حادثه منجر به تغییرات مدیریتی گسترده در کروز شد، از جمله استعفای مدیرعامل و کاهش سرمایه گذاری GM در این شرکت. با این حال، کروز با مدیریت جدید خود در تلاش است تا شرایط را بهبود بخشد.