خودروهای جاسوس؛ وقتی فناوری نظارت بر راننده به حریم خصوصی پایان میدهد

اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا هشدار داد: خودروهای آینده با سیستمهای پیشرفته نظارتی، حریم خصوصی رانندگان را به طور کامل از بین میبرند.

به گزارش منابع خبری، صنعت خودرو در آستانه تحولی بزرگ در حوزه ایمنی و نظارت قرار دارد. قانون مصوب ۲۰۲۱ آمریکا، خودروسازان را ملزم کرده تا خودروهای جدید را به سیستمهایی مجهز کنند که وضعیت راننده را پایش کرده و در صورت تشخیص ناتوانی ناشی از خستگی، مصرف الکل یا سایر عوامل، هشدار دهند یا مداخله کنند. مهلت سهساله این قانون در حالی رو به پایان است که اجرای کامل آن از سال ۲۰۲۷ پیشبینی میشود.

هشدار سازمان ایمنی: فناوری فعلی برای تشخیص راننده ناتوان کافی نیست

گزارشی که اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا به کنگره ارائه داده، تصویری واقعگرایانه از چالشهای پیش رو ترسیم میکند. بر اساس این گزارش، هیچ سیستمی در حال حاضر قادر نیست بدون دخالت مستقیم راننده، میزان الکل خون یا بازدم را با دقت قابل قبول اندازهگیری کند.

مشکل اصلی نه فقدان فناوری، که نبود دقت و قابلیت اعتماد کافی است. حتی با فرض دقت ۹۹.۹ درصدی این سیستمها، در مقیاس میلیونها خودرو، همین درصد اندک خطا میتواند به تعداد بسیار زیادی هشدار اشتباه منجر شود.

خودروهای جاسوس؛ از نظارت بر رفتار راننده تا جمعآوری دادههای حریم خصوصی

قانون جدید خودروسازان را به سمت استفاده از دوربینها و حسگرهای داخلی سوق داده است تا به طور مداوم رفتار و وضعیت راننده را زیر نظر بگیرند. اما این فناوری نگرانیهای جدی درباره حریم خصوصی ایجاد کرده است. در بسیاری از موارد، دادههایی که خودرو تولید میکند کاملاً در اختیار مالک نیست و افزودن سیستمهای نظارتی پیشرفته میتواند دامنه این جمعآوری اطلاعات را گسترش دهد.

در چنین شرایطی، خودرو از یک وسیله حملونقل صرف فراتر رفته و به منبعی از دادههای حساس تبدیل میشود. این پرسش مطرح میشود که مرز میان ایمنی بیشتر و نظارت بیش از حد دقیق کجاست؟

چالش جدید: فناوریهای کمک راننده، تشخیص خطر را دشوار میکنند

امروزه بسیاری از خودروها به سیستمهای هوشمندی مجهز شدهاند که وضعیت راننده را از تشخیص خوابآلودگی گرفته تا کاهش تمرکز زیر نظر میگیرند. اما یک چالش مهم وجود دارد: سیستمهای کمک راننده مانند حفظ خودرو در بین خطوط، میتوانند نشانههای اختلال در رانندگی مثل انحراف از مسیر را اصلاح یا پنهان کنند.

به عبارت دیگر، همان فناوریهایی که برای افزایش ایمنی طراحی شدهاند، ممکن است مانع شناسایی دقیق خطر شوند. با این حال، نهاد نظارتی به آینده امیدوار است و معتقد است در صورت تکامل این سیستمها، میتوانند نقش مهمی در مقابله با خطرناکترین معضلات رانندگی ایفا کنند.

مجله تکنولوژی هارپی تک

سینا علیپور

سینا علیپور

او دانشجوی رشته مهندسی کامپیوتر در مقطع کارشناسی است و فعالیت حرفه‌ای خود را در عرصه رسانه از سال ۱۳۹۸ با یک بلاگ شخصی در حوزه فناوری آغاز کرده است. وی پس از مدتی به عنوان نویسنده آزاد در مجله‌های آنلاین تکنولوژی فعالیت کرد و در حال حاضر، دبیر سرویس نقد و بررسی گجت‌های هوشمند در یک مجله معتبر تکنولوژی است.